Plochý sedlový šroub z uhlíkové oceli ASME B18.2.1

Oka šrouby jsou vyrobeny z uhlíkové oceli nebo legované oceli, obě nabízejí spolehlivou pevnost pro náročné automobilové a průmyslové aplikace. Všechny rozměry jsou plně přizpůsobitelné, včetně průměru závitu, stoupání závitu, celkové délky a stylu sedla. Dostupné povrchové úpravy zahrnují černý zinek, zinek nikl, galvanizaci, fosfátování a povrchovou úpravu Dacro, které všechny zvyšují odolnost proti korozi a prodlužují životnost v náročných prostředích.

Pokud jde o průmyslové standardy, šrouby s patkami jsou pokryty několika uznávanými specifikacemi. Norma SAE J1102 specifikuje mechanické a materiálové požadavky na šrouby kol osobních a nákladních automobilů, které zahrnují jak tepelně zpracované šrouby s nevroubkovaným dříkem, tak i cementované šrouby s vroubkovaným dříkem. Norma DIN 74361-3 poskytuje rozměry a specifikace upevňovacích zařízení pro kotoučová kola motorových vozidel a přívěsů. Mezi další použitelné normy patří ASME B18.2.1 pro rozměrové specifikace a DIN, GB, ISO a ANSI pro obecné požadavky na spojovací prvky, které jsou všechny v souladu s produktovými normami uvedenými v katalogu společnosti.