Vysvětlení výztužné oceli: Typy výztuh, šroubové spoje a volby upevňovacích prvků

Vyztužení zřídka selže, protože úhlopříčka byla příliš malá. Selže ve spojení: nadměrná díra, kterou nikdo neprovedl do kontroly ložisek, žárově pozinkovaný šroub utažený na stejnou hodnotu krouticího momentu jako běžný šroub, vyztužený klín podrobně popsaný bez uvažování o excentricitě. Pokud specifikujete, kupujete nebo schvalujete ocelovou výztuhu, začněte u spoje spíše než u prvku.

Samotný termín je volný. Na některých výkresech "výztuha" znamená diagonální úhly nebo kanály; na jiných pokrývá celý systém bočních sil, včetně styčníků, šroubů, kotevních tyčí a základových desek; v tenkostěnné konstrukci to obvykle znamená popruhové nebo tyčové vyztužení. Nákupní rozhodnutí se v každém případě liší, ale způsoby selhání se překrývají mnohem více, než většina kupujících očekává.

Co pokrývá Brace Steel na skutečném projektu

Znovu a znovu se objevují tři rodiny, které se při zátěži chovají velmi odlišně. Vědět, kterou cenu stanovíte, je rozdíl mezi srovnatelnou a zavádějící nabídkou.

Ať si koupíte kteroukoli rodinu, dodávka je balíček: členy, styčníkové plechy, šrouby, matice, podložky a na základně kotevní tyče. Balíček složených závorek citovaný bez spojovacího hardwaru není srovnáním podobným.

Nejprve načíst cestu: Proč se připojení řídí

Ztužení přemění vodorovnou sílu na diagonální sílu a předá ji vyztužení, poté šroubům ve smyku a ložisku a poté sloupu nebo nosníku. Každý krok zavádí omezení, které si kupující spojovacího materiálu může zkontrolovat na papíře před řezáním oceli.

• Limity štíhlosti nastavují průřez prutu, nikoli šroub. Kompresní členy jsou běžně udržovány na štíhlostním poměru blízkém 200, tažné členy blízko 300.
• Vzdálenost od okraje a koncová vzdálenost hnacích šroubů. Snížení vzdálenosti od okraje zhruba o jeden a půl průměru šroubu vede k vytržení bez ohledu na jakost.
• Excentricita klínu je skutečná. Výztuha opracovaná kolem svého těžiště stále přenáší moment do desky, pokud se pracovní linie neprotínají.
• Kontrola smyku bloku a Whitmore sekce často určují velikost desky, která pak určuje rozteč šroubů a tloušťku desky.
• O tom, zda lze spoj vůbec označit za kritický pro skluz, rozhoduje aktuální stav povrchu; barva, galvanizace a okuje mění koeficient tření.

Pro příčné vyztužení pouze v tahu v průmyslových rámech je obvykle jednoduchou součástí samotná tyč. Závitová tyč ASTM A193 B7 se spojkami poskytuje předvídatelnou pevnost a lze ji snadno napnout na místě za předpokladu, že povlak a mazání závitu jsou specifikovány společně, aby se navíjecí matice nezadíraly.

Závitové tyče z legované oceli ASTM A193 B7 Pro příčné vyztužení pouze v tahu nabízejí tyto tyče z legované oceli B7 specifikovanou pevnost a napnutí na místě s koordinovaným výběrem povlaků a mazání. Zobrazit produkt →

Vyztužení tyče má jeden požadavek, který lze při nákupu snadno přehlédnout: čep nebo vidlice na každém konci musí tolerovat úhlový pohyb štíhlé tyče. Jediný šroub procházející příliš velkým otvorem nenahrazuje.

Typy šroubů a otvorů: Praktické srovnání

Toto je tabulka, kterou stojí za to postavit před dodavatele. Známky jsou široce dostupné; třída připojení je to, co většina uvozovek neuvádí.

Tam, kde na rychlosti záleží více než na první ceně, šrouby pro regulaci napětí v řadě F1852 vyloučí momentový klíč z rovnice: drážkovaný konec nůžky při specifikovaném napnutí a kontrole se stane vizuální. Kompromisem je o něco vyšší jednotková cena a přísnější požadavky na podložky.

Těžké šrouby ASTM F1852 A325 se šestihrannou hlavou Pro rychlejší instalaci konstrukční oceli se tyto šrouby s regulací tahu střihnou při stanoveném napětí a poskytují vizuální potvrzení dosaženého předpětí. Zobrazit produkt →

Skrytá metrika: Rozptyl mezi kroutícím momentem a předpětím

Kupující porovnávají stupně pevnosti a zřídka se ptají na rozptyl tření. Přesto rozptyl je to, co mění specifikaci předpětí v argument místa, protože stejný momentový klíč vytváří velmi odlišné upínací síly na různých povrchových úpravách.

Praktický důsledek je jednoduchý. Žárové zinkování nepředvídatelně zvyšuje tření v důsledku drsnosti závitu a usazování zinku, takže galvanizované vysokopevnostní sestavy potřebují buď namazané matice, hodnotu krouticího momentu založenou na testu nebo metodu řízení napětí. Nakládání s pozinkovaným výztužným šroubem jako zaměnitelným s obyčejným je jednou z nejčastějších a nejméně viditelných chyb v balení.

Kde se spotřebovávají spojovací prvky Brace Steel

Poptávka není rozložena rovnoměrně a mix vysvětluje, proč se jazyk specifikací mezi kupujícími tolik liší.

Průmyslové a skladové práce mají tendenci nakupovat výztuhy pouze napínací tyče a chevron v objemu, s pozinkovanou povrchovou úpravou a jednoduchou dokumentací. Vícepodlažní komerční závod nakupuje spoje kritické pro skluz a šrouby s kontrolou tahu a požaduje osvědčení o frézování a zprávy o tloušťce povlaku, než ocel opustí dílnu.

Pětikroková výběrová sekvence

1. Opravte zatěžovací stav a limit posunu. Výztuha pouze proti větru a seismická výztuha jsou různé produkty ve všem, kromě vzhledu.
2. Vyberte třídu připojení. Ložiska, kritická pro skluz nebo pouze tahová. Toto rozhodnutí stanoví řadu šroubů a metodu kontroly.
3. Nastavte velikost upevňovacího prvku a poté zkontrolujte desku. Ložisko, odtržení a smyk bloku obvykle řídí vyztužení a vyztužení řídí rozteč šroubů.
4. Přizpůsobte nátěr expozici. Vnitřní zinkování, vnější žárové zinkování podle ISO 1461, chemické nebo přímořské prostředí PTFE nebo zinkové vločky.
5. Zamkněte papíry. Certifikáty fréz, tloušťka povlaku, záznamy o zkouškách krouticího momentu nebo tahu a plán kontrol dohodnutý před objednávkou.

Kroky dva a tři jsou místa, kam obvykle vstupuje zakázková práce. Ohýbané styčníkové plechy, svařované třmeny nebo nestandardní délky tyčí jsou běžné požadavky a vyplatí se je zvedat ve fázi nabídky spíše než po schválení výrobních výkresů. Dodavatelé, kteří provozují vyhrazenou Program OEM a ODM může obvykle potvrdit proveditelnost z náčrtu během několika dnů.

Na základně se síla vzpěry převrací, a to je místo, kde si kotevní tyče vydobyjí své udržení. Na výběru jakosti záleží: třída 36 se ohýbá a poddajnost tažným způsobem, třída 105 unese mnohem větší zatížení, ale ponechává malý prostor pro nesouosost otvorů a rozdíl v požadovaném uložení je značný.

ASTM F1554 žárově pozinkované kotevní šrouby Pro základní spoje, které přenášejí vzpěrnou sílu do betonu, jsou tyto kotevní šrouby z uhlíkové oceli F1554 k dispozici s povrchovou úpravou žárovým zinkováním. Zobrazit produkt →

Údržba, kontrola a dodržování předpisů

Vyztužený rám je jednou zkontrolován a poté zapomenut na desítky let, takže detaily, které přežijí, jsou zdokumentovány při instalaci.

• Po prvním načtení znovu zkontrolujte předpětí. Zalévání a povlak tečení uvolňují klouby v prvních týdnech; zachytí to plánované přetočení na vzorku spojení.
• Před předáním opravte poškození nátěru. Oříznuté hrany a poškozené zinkování jsou místa, kde začíná koroze, a oprava bohatá na zinek je mnohem levnější než zpětná návštěva.
• Sledujte riziko vodíkové křehkosti. Galvanizované vysokopevnostní spojovací prvky vyžadují po pokovení vypalování a žárové zinkování velmi vysokých jakostí je v několika specifikacích omezeno.
• Udržujte sledovatelnost nedotčenou. Čísla tepla spojující šrouby s certifikáty frézy jsou první věcí, kterou auditor požaduje.
• Dodržujte řídící standard. A325 a A490 byly konsolidovány do ASTM F3125 a pravidla provádění pocházejí z EN 1090-2 nebo specifikace RCSC v závislosti na trhu.

Požadavky na instalaci a testování jsou často mezerou mezi vyhovujícím rámem a odmítnutým rámem a standardní požadavky na instalaci a testování vysokopevnostních šroubů stojí za přečtení předtím, než se zmobilizuje montážní posádka, ne až poté.

Získejte odsouhlasenou třídu spojení, povlak a metodu kontroly ve fázi nabídky a výztužná ocel se stane předvídatelným nákupem. Nechte kterýkoli ze tří otevřených a argument se přesune na místo, kde je vždy dražší vypořádat.