Domů / Novinky / Novinky z oboru / Šrouby do betonu: Výběr kotvy, Dráhy zatížení a Kontrola koroze

Novinky z oboru
vytváříme hodnotu

Snažíte se najít správný standardní díl? Pojďme to zkonstruovat. Od automobilových šroubů až po jedinečné tvarované součásti se specializujeme na zakázkové běhy na základě vašich vzorků nebo výkresů.

Šrouby do betonu: Výběr kotvy, Dráhy zatížení a Kontrola koroze


Posádka základní desky na projektu ve střední výšce musí nastavit čtyři kotevní šrouby. Jeden otvor naráží na výztuž, jeden je blízko okraje desky a třetí je ve vlhké oblasti poblíž nakládacího doku. Všechny šrouby mají stejný průměr a třídu, ale riziko instalace není stejné. To je první poučení o šroubech do betonu: ocel je jen jedna proměnná. O tom, zda se spojení chová tak, jak bylo navrženo, rozhoduje osazení, stav otvoru, vzdálenost od okraje, krouticí moment a ochrana proti korozi.

Sečteno a podtrženo

Vyberte rodinu kotev poté, co definujete cestu zatížení, stav betonu a metodu kontroly. Nezačínejte s průměrem šroubu a postupujte pozpátku. Kotvy zalité na místě obvykle vítězí při předvídatelném zatížení tahem v nové konstrukci; dodatečně nainstalované mechanické a adhezivní kotvy vyhrávají při dodatečné montáži. V obou případech nelze vyjednávat o vzdálenosti od okraje, čištění otvorů a třídě koroze.

Pro kupující a inženýry není praktickou otázkou „který šroub je nejsilnější? Jde o to, „který šroub lze instalovat, kontrolovat a udržovat v tomto betonu? Tento rozdíl chrání projekty před selháním vytažení, problémy s tečením a přepracováním v pozdní fázi.

Jak šrouby přenášejí zatížení v betonu

Betonové kotvy přenášejí tah, smyk nebo kombinaci obou. Napětí odtáhne šroub od betonu; smyk to tlačí do strany. Zdvižená základová deska může zatížit kotvy v tahu, zatímco sloupek zábradlí nebo smyk zařízení je často zatíží ve smyku. Kombinace tahu a smyku vyžaduje kontroly vzájemného působení, nikoli samostatné kontroly sčítané dohromady.

Kotvy zalité na místě

Zalité šrouby se umístí před ztvrdnutím betonu. Jsou běžné pro konstrukční sloupy, základny strojů a ocelové montáže, protože kotva je zapuštěna v lití a lze ji zkontrolovat před umístěním betonu. Kompromisem je koordinace: kotevní šablony, přidržovací šrouby a konflikty vedení musí být vyřešeny před příjezdem náklaďáku.

ASTM F1554 Hot-Dip Galvanized Carbon Steel Anchor Bolt ASTM F1554 Žárově pozinkovaný kotevní šroub z uhlíkové oceli Podívejte se na tuto možnost kotevního šroubu pro strukturální ukotvení s konstrukcí z uhlíkové oceli, žárově zinkovanou povrchovou úpravou a přizpůsobitelnými specifikacemi a povrchovými úpravami. Zobrazit produkt →

Pro strukturální kotevní šrouby je běžnou řadou specifikací ASTM F1554 s třídami pokrývajícími různé úrovně pevnosti. Žárové zinkování je často specifikováno pro exponované nebo vlhké podmínky, ale musí být zkontrolována tloušťka povlaku a lícování závitu, protože galvanizace mění obal závitu.

Dodatečně nainstalované kotvy

Dodatečně nainstalované kotvy are drilled and set after concrete has cured. Mechanical expansion anchors transfer load through friction and bearing; undercut anchors use a mechanical key beneath the surface; adhesive anchors bond a threaded rod or stud into a cleaned hole. Screw anchors are a separate family and rely on thread engagement in the concrete.

  • Mechanická expanze: rychlá instalace, citlivá na průměr otvoru a vzdálenost od okraje.
  • Podříznutí: lepší pro prasklý beton a vibrace v mnoha testovaných konfiguracích, ale vyžaduje specializované nástroje.
  • Lepidlo: dobré pro malé rozestupy a dodatečné úpravy, ale čištění otvorů a doba vytvrzování kontrolují účinnost.
  • Šroubové kotvy: efektivní pro lehčí zatížení, nenahrazuje kvalifikovanou konstrukční kotvu.

Napětí

Zkontrolujte zakotvení, pevnost betonu v tahu a vzdálenost od okraje. Vytažení a porušení betonového kužele často řídí před prasknutím oceli.

Smyk

Zkontrolujte vypáčení, vylomení okraje a ložisko desky. Tenké desky a úzké okraje rychle snižují kapacitu.

Kombinované

Použijte rovnici interakce výrobce kotvy. Nepřidávejte tahové a smykové kapacity, jako by byly nezávislé.

Zalité na místě vs. Šrouby po instalaci: Data výběru

Níže uvedené srovnání je vstupní a inženýrská obrazovka, nenahrazuje návrh kotvy pro konkrétní projekt. Správná volba závisí na zatěžovacím stavu, konkrétním stavu, kontrolním přístupu a hodnotící zprávě za produktem.

Kritérium
Cast-in-place
Mechanická dodatečná instalace
Dodatečně nainstalované lepidlo
Nejlepší načasování
Nová konstrukce, před zalitím
Retrofit, rychlé nastavení
Dovybavení, malé rozestupy
Čištění otvorů
Nelze použít
Mírný
vysoká; prach a voda poškozují pouto
Citlivost na hrany
Řízené šablonou
Vysoká
Vysoká, but spacing can be tighter
Inspekce
Před nalitím
Točivý moment a vizuální
Záznamy o čistotě a vytvrzení otvoru
Titulek: Tuto obrazovku použijte k zúžení rodin kotev a poté ověřte kapacitu pomocí hodnotící zprávy výrobce a návrhu projektu.

Skryté proměnné, které posouvají kapacitu kotvy

Tabulky kapacity ukotvení mohou vypadat přesně, ale zda se tabulka použije, rozhodují proměnné na pracovišti. Hloubka uložení a vzdálenost od okraje jsou viditelné; čištění otvorů, vlhkost betonu a disciplína krouticího momentu nejsou. Sloupcový graf níže je ilustrativní index citlivosti pro běžné režimy selhání, nikoli výsledek testu.

92
Vložení
86
Vzdálenost od okraje
78
Čištění otvorů
64
Točivý moment
52
Pevnost betonu

V praxi jsou vložení a vzdálenost od okraje rozhodnutí ve fázi návrhu. Čištění otvorů a točivý moment jsou rozhodnutí na místě. To je důvod, proč technicky správná kotva stále může selhat při kontrole: návrh předpokládal vyčištěný otvor a kalibrovaný momentový klíč, ale posádka jednou použila kartáč a uhodla točivý moment.

Kde se používají šrouby do betonu

Poptávka není rovnoměrně rozložena mezi typy kotev. Níže uvedená směs odráží typické kategorie projektů, které řídí výběr kotev do betonu; nejde o průzkum trhu.

  • 35% ocelová konstrukce a základní desky: sloupové kotvy, ztužení a rámy zařízení.
  • 25 % průmyslového vybavení: čerpadla, ližiny, dopravníky a kryty strojů.
  • 15 % doprava a automobilový průmysl: bariérové sloupky, dokovací hardware a příslušenství opravy.
  • 15% obálka budovy: fasády, přístřešky a zábradlí.
  • 10 % ostatní: dočasné práce, značení a speciální příslušenství.

Praktický výběr a postup instalace

Opakovatelná sekvence zabraňuje většině problémů s kotvou. Poskytuje také zadávání zakázek jasný základ pro srovnání cenových nabídek, protože dva dodavatelé mohou nabízet stejný průměr na velmi odlišných úrovních výkonu.

  1. Definujte zatěžovací stav: napětí, smyk nebo kombinace; statické, seismické nebo vibrační; dočasné nebo trvalé.
  2. Potvrďte beton: tloušťka, síla, prasklý nebo nepopraskaný stav a zda je kotva blízko okraje nebo spoje.
  3. Vyberte rodinu kotev: odlitek na místě pro nové konstrukční práce; mechanické nebo lepicí pro dodatečné vybavení; podříznutí tam, kde to vyžaduje prasklý beton nebo vibrace.
  4. Zkontrolujte hodnotící zprávu: ověřte, zda je kotva způsobilá pro betonový stav, směr zatížení a seismickou kategorii.
  5. Specifikujte ochranu proti korozi: žárové zinkování, zinkování, nerezová ocel nebo povlakované systémy musí odpovídat třídě expozice.
  6. Instalace ovládání: průměr otvoru, metoda vrtání, čištění, utahovací moment a doba vytvrzení by měly být na kontrolním seznamu.
  7. Zkontrolujte a zdokumentujte: před uzavřením práce zaznamenejte osazení, krouticí moment, čistotu otvoru a jakékoli odchylky pole.

Pro spoje mezi ocelí a betonem, které používají šrouby s vysokou pevností, si přečtěte požadavky na instalaci a testování vysokopevnostních šroubů před schválením prohlášení o metodě.

ASTM F1852 A325 Heavy Hex Twist-Off Bolt Těžký šroub ASTM F1852 A325 se šestihrannou hlavou Prohlédněte si tento konstrukční šroub s regulací tahu pro ocelové sestavy, který obsahuje seříznutou koncovku pro vizuální potvrzení předpětí a konstrukci z obyčejné uhlíkové oceli. Zobrazit produkt →

Pro konstrukční ocelové sestavy jsou často jako systém specifikovány šrouby se šrouby a těžké šestihranné matice. Míchání komponent z různých šarží bez ověření kompatibility může způsobit problémy s utahovacím momentem a závitem, které se projeví až během montáže.

Poznámky k údržbě, kontrole a shodě

Kotvy do betonu nejsou bezúdržbové. Odkryté kotevní šrouby v parkovacích konstrukcích, mořských lokalitách a potravinářských závodech vyžadují pravidelnou kontrolu, zda neobsahují korozi, uvolněné matice a prasklý beton kolem kotvy. Šroub, který byl při instalaci pozinkován, může stále korodovat na poškozeném závitu nebo v místě kontaktu s odlišným kovem.

  • Zkontrolujte točivý moment po vytvrzení a po velkých dynamických událostech. Nepředpokládejte, že instalační krouticí moment zůstane v platnosti po neomezenou dobu.
  • Zkontrolujte, zda beton nepraská. Vlasová trhlina v blízkosti okrajové kotvy může změnit způsob porušení z tahu oceli na prasknutí betonu.
  • Chraňte před galvanickým spojením. Izolujte nerezovou a uhlíkovou ocel tam, kde je vystavena vlhkosti a chloridům.
  • Uchovávejte záznamy. Typ kotvy, číslo zprávy o hodnocení, ukotvení, krouticí moment, povlak a montér by měly být sledovatelné.
  • Ověřte shodu. Specifikace projektu mohou odkazovat na požadavky ICC-ES, ETA, ASTM nebo místních stavebních předpisů; kotva musí odpovídat uvedenému rozsahu.
ASTM A194 B7 Black Heavy Hex Nuts ASTM A194 B7 Černé těžké šestihranné matice Zvažte tyto těžké šestihranné matice pro spárování se šrouby z legované oceli B7 ve vysokoteplotních, vysokotlakých spojích přírub a tlakových nádob, s možností přizpůsobení OEM/ODM. Zobrazit produkt →

Pro vlastní kotevní sestavy, OEM/ODM kotva a programy cvoka může vyrovnat typ šroubu, délku závitu, povlak a uložení matice před odesláním první kotvy. Tato koordinace front-endu je obvykle levnější než řešení nesouladu vlákna nebo povlaku na místě.